Borlanmış tahrik dişlilerinde pitting oluşumunun incelenmesi
Abstract
Bu çalışmada, SAE 8620 çeliğinden imal edilmiş marş motoru pinyon dişlileri, borlarım işemine tabi tutularak ve farklı ısıl işlemler uygulanarak, sabit deney yükünde ve sabit çevrim hızında çevrim sayısına bağlı olarak aşınma miktarı ve pitting oluşumunun değişimi incelenmiştir. ABSTRACT In this research, wear amount and pitting formation were investigated on the starter pinion gears manufactured from SAE 862C steel. The specimen surfaces were boronised and heat treated with different temperied conditions and the parameters mentioned above were evaluated at fixed test load and fixed rotation speed after certain number of cycles.
Collections
Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/embargoedAccess