Show simple item record

dc.contributor.advisorAydın, Ömer
dc.contributor.authorN.Nilgün, Özhan
dc.date.accessioned2020-12-29T10:43:51Z
dc.date.available2020-12-29T10:43:51Z
dc.date.submitted1994
dc.date.issued2018-08-06
dc.identifier.urihttps://acikbilim.yok.gov.tr/handle/20.500.12812/394166
dc.description.abstractÖZET Büyük. mühendislik yapılarında meydana gelen deformasyonlar, zaman zaman geri dönüşü olmayan kayıplara yol açmaktadır. Bu nedenle deformasyonların zamana bağlı olarak belirlenmesi gereği ortaya çıkmıştır. Böylece olası deformasyonlara karşılık, alınacak tedbirler hakkında karar vermek kolaylaşacaktır. Yaptığımız bu çalışmada, giriş bölümünde çalışmanın amacı, kapsamı ve çalışmada izlenen yöntem anlatılmaktadır. ikinci bölümde, Deformasyonun tanımı, geometrik değişimin yapısına göre meydana gelen deformasyon şekilleri.ve deformasyon ölçmelerinde jeodezik yaklaşımın tarihçesi anlatılmaktadır. üçüncü bölümde, deformasyona neden olan faktörler ani at 11 maktadır. Dördüncü bölümde, deformasyon araştırma modelleri incelenmektedir. Beşinci bölümde, jeodezik ve fiziksel deformasyon belirleme yöntemleri ve jeodezik ölçü yöntemleri için sistematik hatalar incelenmiştir. Altıncı bölümde, tünellerde deformasyon ölçmeleri anlatılmıştır. Yedinci bölümde, İstanbul Metrosu`ndaki deformasyon ölçmeleri hakkında bilgi verilmiştir. Sekizinci bölümde ise sonuçlar ve öneriler anlatılarak çalışmamız tamamlanmıştır.
dc.description.abstractVII SUMMARY Deformations makes more demage at the big buildings in time. For this reason, we must observe important building to defend from deformation time by time. In this way we can make idea to defend our important buildings from probably deformation. In this thesis in explained that in enterance, extension and way of working. At the second part, variety of deformation and geodezic deformation is described with historicly. At the third part, causes of deformations described. At the fourth part, deformations search models def inited. At the fift part, finding deformations of geodezic and physical. Factors have influence on leveling meassuring described. At the sixth part, deformations meassuring in tunnel described. At the seventh part, deformations meassuring at istanbul Metro explanied. At the eight part, the results and suggestrons were explanied and our studies finished.en_US
dc.languageTurkish
dc.language.isotr
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rightsAttribution 4.0 United Statestr_TR
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectJeodezi ve Fotogrametritr_TR
dc.subjectGeodesy and Photogrammetryen_US
dc.titleDeformasyon ölçü yöntemleri ile ve İstanbul Metrosunda yapılan deformasyon ölçmeleri
dc.typemasterThesis
dc.date.updated2018-08-06
dc.contributor.departmentDiğer
dc.subject.ytmDeformation
dc.subject.ytmIstanbul
dc.subject.ytmMetro
dc.identifier.yokid33543
dc.publisher.instituteFen Bilimleri Enstitüsü
dc.publisher.universityYILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
dc.identifier.thesisid33543
dc.description.pages123
dc.publisher.disciplineDiğer


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

info:eu-repo/semantics/embargoedAccess
Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/embargoedAccess