Aşırı doldurma sistemlerinin incelenmesi ve aşırı doldurmanın motor büyüklüklerine etkilerinin teorik etüdü

Abstract

ÖZET : Yapılan çalışmanın 1. bölümünde aşırı doldurmanın ne olduğu, neden yapıldığı ve nezaoandan beri uygulanmakta olduğu konusunda bilgi sunulmuştur. Aşırı doldurma çok geniş kapsamlı bir konu olduğu için ilk bölümde genel olarak, uygulanan aşırı doldurma sistemleri, bu sistemlerin çalışma prensipleri ve uygulama alanları işlenmiş olup, en yaygın kullanılan Turbo Şarj Sistemi daha geniş olarak ele alınmıştır. Çalışmanın E. bölümü, aşırı doldurmanın termodinamik hesaplarını kapsamaktadır. Bu bölümde, aşırı doldurma ile motor diyagramlarında meydana gelen değişiklikler, egzost gazları enerjilerinin kullanılması ve yöntemleri, türbin ve doldurucunun gücünün hesabı, aşırı doldurmanın verime etkisi gibi konular incelenmiştir. 3. Bölüm, sonuç bölümü olarak hazırlanmış ve bu bölümde aşırı doldurma sistemlerinin kendi aralarında ve normal enine 1 i motorlar ile karşılaştırmaları, aşırı doldurmanın egzost emisyonlarına etkileri konularında görüşler ortaya konulmuştur.

VQRWORT : In der erste Teilung dieser wissenchaf t lichen Arbeit wird die Kenntnis gegeben; was Auf ladungist, warum benötigt wird und seit wann angewannt wird. DaB die Aufladung sehr groBer Inhalt hat, wird in der erste Teilung von der alien Auf ladesystene erklart. Zweite Teilung dieser Arbeit hat der Inhalt, wie die thermodynanische Rechnung der Aufladung ist. In dieser Teilung wird erzahlt, wie sich die Arbeitsdiagramm der Motoren andert, die Energie Rechnung des Abgases und wie die Nutzleistung der Türbin und des Laders gerechnet wird. Dritte.Teilung wird als SchluBwort dieser Arbeitet bereitet, und indieser Teilung wird sich die Auf ladesystene miteinander und nit Saugmotor verglichen. Jedoch, es wird erzahlt, wie die Wirkungen der Aufladung zur Abgasenissionen ist. II