Liman özelleştirmesinin Türkiye`deki ekonomik boyutunun incelenmesi

Abstract

Limanlarımızın özellestirilmesine, Özellestirme Dairesi'nce önemverilmesi nedeni ile dıs ticaretin ana merkezi ve ülkenin önemli gelir kaynagıolan limanların üzerine dikkatler çekilmistir.Bu çalısmada liman özellestirme yöntemleri, dünyadaki uygulamalarıincelenmis, ülkemizdeki özellestirme amaçları, liman özellestirmesinin tercihedilme nedenleri belirtilmis, bugüne kadar Türkiye'de özellestirilen limanlarhakkında bilgi verilmistir.Edinilen bilgiler ısıgında özellestirilmesi üzerinde önemle durulan zmirLimanı'nın durumu incelenmistir.Çalısmanın sonucunda, Türkiye'de özellestirme konusuna bilinçliyaklasılmadıgı, özel sektöre devredilen limanlara devir sonrası yapılanyatırımlar, anlasma sartlarına baglılıkları gibi konuların takibine önemverilmedigi, limanların hangi kurulusun bünyesi altında olacagı ve denetimlerikonusunun açıklıga kavusturulması gerektigi ve kapsamlı bir limancılıkprogramının olusturulması kanaatine varılmıstır.Ülkemizde liman özellestirmesinin nedeni sadece elde edilecek gelirolarak görülmektedir. Limanlarımızın konumu ve elleçlenen yük miktarı ilegelirler göz önüne alındıgında verimli isletilmeleri için uzun vadeli planlama veuygun yatırımlar yapıldıgı takdirde limanlardan elde edilecek gelirler artacaktır.Bu yönde hareket etmesi daha uygun olacaktır.

The attention is taken upon ports, due to Privatization Administration?spriority to privatizate ports which are the central point of foreign trade andessential revenue sourcesIn this study methods of port privatizations and implementation in othercountries are investigated, knowledge is given regarding port privatizationimplementations in Turkey and the reasons of choosing the port privatizationsexplained.As a conclusion it is convinced that approaching to privatization kavramıis not handled by conscious, tracing commitment of private sectors to thecontract, their investments to ports after delivery is not taken seriously.And also,Assignment of public ports to private sector is not planned for a long termand it is clearly seen the only target is to get renevue. If location of public ports,income, handling figures are considered, the renevue will be increased by havinginvestment for efficient management, this is more convenient way.