Preliminary seismic evaluation of highway bridges in Istanbul

Abstract

Bu çalışmada amaç, İstanbul' da Ol ve 02 çevreyolları üzerinde bulunan otoyol köprüleri için bir veritabanı oluşturmak, ve bir öninceleme metodu kullanarak, bu köprülerin deprem etkisi yönünden hasar görebilirliğini değerlendirmektir. Kullanılan öninceleme metodu konuyu sadece mühendislik açısından değerlendirir, ekonomik ve idari yaklaşımları gözönüne almaz. Bir köprünün deprem yönünden hasar görebilirliğinin puanlanmasında, köprünün yapısal karekteristiği, önemi ve zemin yapısı göz önüne alınır. Bu çalışmada ayrıca seçilen bir tipik köprü için kamyon yükleme testi ve detaylı analiz yapılmıştır. Bu çalışmanın sonuçları, köprülerin ileride deprem yönünden takviye ve güçlendirme çalışmaları için gerekli görülmektedir.

In spite of the considerable developments in bridgeengineering in recent years, substantial damages of highwaybridges in recent earthquakes, have lead to an increasingawareness on the seismic performance of bridges.Seismic vulnerability of a bridge can be defined as thepotential of a bridge to sustain significant damage orcollapse. The seismicity at the locCi-tion of the bridge isessential in the determination of its vulnerability.Istanbul is one of the most crucial cities in Turkey dueto its historical, industrial and commercial importance.The main objective of the current study is to establishan inventory for the highway bridges on the 01 and 02peripheral routes and the corresponding link roads in Istanbuland evaluate their seismic vulnerabilities according to acertain screening procedure. Such a preliminary screeningprocedure contemplates only the technical aspects of theproblem and does not include political and economicconsiderations.In the preliminary screening process, Structuralcharacteristicsof the bridge, Importance of the bridge as avital transportation link, Foundation and site characteristicsof the bridge, are taken into consideration.In addition to the above studies, truck loading testingand a detailed analysis on a typical representitive bridge arepresented.The results of this investigation are to be considered asthe essential and basic step for the maintenance andrehabilitation of the ,highway bridges in istanbul under afuture seismic activity.