Bulanık mantık yardımıyla üç eksenli beton basınç modellerinin güvenilirliklerinin araştırılması

Abstract

Üç eksenli beton basınç modelleri, betonun doğrusal olmayan analizlerindeki davranışlarının gerçekçiolarak modellenmesinde kullanılmaktadır. Teknik literatürde birçok matematiksel modele rastlamakmümkündür. Model sayısının fazlalığı, farklı beton dayanım sınıfları ve farklı yanal basınçdüzeylerinde doğru model seçiminde tereddütler yaşanmaktadır. Bu nedenle bu modellerin 23 farklıbeton dayanım sınıfı ve 5 farklı yanal basınç düzeyinde güvenilirliklerinin araştırılması bu çalışmanınana amacını oluşturmaktadır. Bu amacı gerçekleştirmek için güvenilirlik çalışmalarında en hassasyaklaşım olan Monte Carlo Simülasyonu kullanılmıştır. Bu Simülasyon için gerekli olan çok sayıdakideneysel veri; yapay zekâ yöntemlerinden olan Bulanık Mantık yöntemi vasıtasıyla yapay olaraküretilmiştir. Analizler sonucunda elde edilen güvenilirlik indeksleri yardımıyla tüm modellere aitgüvenilirlikler grafiklerle değerlendirilmiş ve nihayetinde modellerin güvenli olarakkullanılabilecekleri yanal gerilme düzeyi ve beton basınç sınıfları çizelgeler ile verilmiştir.

Triaxial concrete compressive models have been used in the nonlinear analysis modeling of realisticbehavior of concrete. It is possible to come across to a lot of mathematical models in the technicalliterature. Large numbers of models cause hesitations for different concrete strength and/or differentlateral compression levels in the model selections. Therefore, investigations of reliabilities of the 25triaxial concrete compressive models for 23 different concrete strength and 5 different lateralcompression levels were determined as the main purpose of this study. In order to perform thereliability analyses, Monte Carlo Simulation was chosen as reliability method because of its accuracyand sensitivity. Great amount of experimental data required for Monte Carlo Simulations weresupplied artificially by Fuzzy Logic approach. At the end of reliability analyses, reliability indexvalues were obtained and evaluations were made by graphics. Finally, the reliable usage of the modelswere determined for combined different concrete strength and different lateral compressive stressesand summarized by tables.