Çok katlı betonarme binaların deprem süresince davranışlarının incelenmesi

Abstract

Çok katlı betonarme binalar yıkıcı depremler süresince farklı hasar karakterigöstermistir. Depremlerde olusan bu hasarların en aza indirilmesi için öncelikle binanındogru tasarlanması gerekmektedir. Tasarım asamasında dolgu duvarlar yapısal elemanolarak göz önüne alınmamaktadır. Dolgu duvarların çok katlı yapı davranısına etkisiniarastırmak amacıyla yapılan bu çalısmada, tek katlı ve tek açıklıklı bir yapı seçilmistir.Modellemede iki tasıyıcı düsey eleman (kolonlar) ve iki tasıyıcı yatay eleman (kirisler)arasında kalan duvarlar, yani çerçeve ile sınırlandırılmıs duvarlar `dolgu duvarlar'olarak modellenmistir. Bu çerçeve sistemi yatay ve düsey yükler altında analiz edilerekdolgu duvar malzemesinin çerçeve davranısına olan etkileri arastırılmıstır.Çalısmanın 1. Bölüm'ünde, Kayseri yöresinde pratik uygulamada yer alan çok katlıbetonarme binaların tasıyıcı sistem özelliklerinden söz edilmistir. 2. Bölüm'deÜlkemizde meydana gelmis önemli depremlerden olan 13 Mart 1992 Erzincan Depremi,1 Ekim 1995 Dinar Depremi, 27 Haziran 1998 Adana-Ceyhan Depremi, 17 Agustos1999 Kocaeli Depremi ve 12 Kasım 1999 Düzce Depremlerinde olusan betonarme binahasarları incelenmis ve bölüm sonunda betonarme yapılarda hasar riskini artıranfaktörler gruplandırılmıstır. 3. Bölüm'de dolgu duvarlarla ilgili yapılan literatürçalısmaları deneysel ve teorik olarak gruplandırılmıstır. 4.Bölüm'de SAP 2000 yapısalanaliz programı kullanılarak farklı malzemelerle yapılan tek katlı tek açıklıklı dolguduvarlı çerçevenin gerilme analizi yapılmıstır. 5. Bölüm'de ise sonuçlar yer almaktadır.Yapılan bu arastırma sonuçlarının dolgu duvarlı betonarme çerçeve tasıyıcı sistemlibinaların tasarımında uygulanabilir oldugu saptanmıstır.Anahtar Kelimeler: Dolgu duvar, Sap 2000, Shell modeli, Deprem, Dolgulu çerçeve

Multi-story RC buildings have shown different damage scenarious in devastatingearthquakes. To decrease these damages as much as possible, a building needs toappropriately designed above all. During the design stage, infill walls are not consideredas structural elements. In order to examine the effect of infill walls on the response ofthe building, one-story, one-span structure is selected in this study. The walls inbetween two horizontal elements (namely, beams) and two vertical elements ( namely,columns), e.g. those confined by frame elements, are modelled as infill walls. Byinspecting the behaviour of such walls subjected to horizantal and vertical forces, theeffect of infill walls on the response of frames are studied.In the first part of the study, multistory reinforced concrete structures with load-bearingsystem which are commonly used in practical applications in Kayseri are mentioned. Inthe second part, most important earthquakes which occurred in our country such as, 1October 1995 Dinar earthquake, 27 June 1998 Adana-Ceyhan earthquake, 17 August1999 Kocaeli earthquake and 12 November 1999 Düzce earthquake are examined andstructural damages are mentioned due to these earthquakes and the factors leading to anincrease in damage risk of RC structures are enumanated. In the third part, all literaturestudies about infill walls are classified as experimental and theoretical groups. Stressanalyzes of one-span, one-story frame with infill wall made of various materials areperformed using SAP 2000 program in Chapter 4. Chapter 5 presents the resultsobtained in this study.Keywords: nfilled wall, SAP 2000, Shell model, Earthquake, nfilled frame