Competition and the distance puzzle

Abstract

Bu tez de uluslararası ticaretteki rekabet seviyesi ile literatürde uzaklık yapbozuolarak adlandırılan ve zaman içerisinde düşmekte olan taşıma ve iletişimmaliyetlerine rağmen artış gösteren uzaklığın ticaret üzerindeki negatif etkisi ampirikolarak incelenmiştir. Sektör seviyesinde ticaret verisi ile yaplan analizler uluslararasıticaret piyasaların rekabet düzeyindeki artışın ticaretin uzaklık elastikiyetiniarttırdığını göstermiştir. Yaptığım analizler rekabetteki artışın 1976 ve 2016 yıllarıarasında artan uzaklık etkisinin %20'sini açıklayabildiğini göstermiştir.Artan uzaklık etkisini açıklamak amacıyla farklı hipotezler de incelenmiştir.Analizlerime göre gümrük vergilerindeki düşüş¸ uzaklığın uluslararası ticaretüzerindeki negatif etkisini zaman içerisinde azaltmıştır. Ayrıca zaman içerisindeikame esnekliği artan ürünlerin ticaretinde uzaklığın daha önemli hale geldiğigözlenmiştir. Bir diğer bulgu da, farklılaştırılmış ürünlerin ticaretinde uzaklığınöneminin diğer ürünlere göre daha az olduğu saptanmıştır.

This thesis aims to investigate the empirical relevance of the impact of sectoralcompetition on the increasing negative impact of geographic distance on internationaltrade flows vis-a-vis the secular decline in the transportation and communicationcosts, which is known as the distance puzzle. Using disaggregated trade data, I findthat as the international markets become more competitive; bilateral trade becomesmore elastic to distance. My analysis reveal that increasing competition explains 20%of changes in the distance elasticity of trade between 1976 and 2016.I examine alternative hypothesis to explain the rising distance effect. My resultsimply that declining average tariff rates reduce the importance of distance on trade. Ifind that goods with increasing elasticity of substitution are likely to be more distanceelastic over time. I also find that differentiated products are less distance sensitivecompared to homogenous goods.